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半年查处26845宗!不注意这些事,小心电动车成“夺命车”!
近日,桂城大力开展摩电整治行动。由派出所、交警、综治、交通、城管等部门组成的摩电整治联合执法队,每日常态化开展对摩电交通违法整治工作。如发现交通违法行,将从严从重处罚!
作为短途的交通工具
电动自行车因轻便、便宜
深受大家的喜欢
但是,这种便捷的交通工具
如果使用或者停放不当
也可能会是很大的安全隐患
改装电动车成“夺命车”
电动车原厂车经过试验设计等工序,安全性能有保障。而市面上改装大功率的电动车控制器(主要用于控制车速)和电机,很难保证与原厂电动车相关设计标准匹配,同时电动车功率加大,无形中也给电动车线路安全埋下隐患。
改装后的电机与原车不匹配,在骑行过程中可能造成电池连接线和控制器连接线短路,也会导致起火。
电动车随意充电引发火灾
店铺内电动车充电起火
楼道口充电,损失惨重
不少人有在楼道停放电动车、给电动车充电的习惯,甚至有市民在小区公共区域“飞线充电”,这种行为不仅占用了消防通道,还大大增加了火灾时逃生疏散的难度。
安全提示请收好!
1、慎选在合法持证、信誉口碑好、售后服务完善的商铺购买,慎到旧货市场、二手电动车回收经营户等地购买。
2、慎购选择品牌知名度高、符合CCC认证的电动自行车产品,购买时注意索取并保留购物凭证,以备售后保修及维权使用。要保持高度警觉,不买质量标识不全、无厂名、厂址等来历不明产品,避免因小失大。
3、慎用不自行改装拆除限速器等关键性组件,定期检查制动系统,确保制动系统迅速可靠。充电器老化或破损、充电线路乱拉乱接是引发火灾的重要安全隐患,应杜绝电动自行车“进楼入户”“人车同屋”等情况发生。
常态化开展摩电整治工作
半年查处26845宗
自桂城开展摩电整治行动以来,桂城多举并措,不断加大宣传劝导和整治力度、加强摩电安全出行宣传,在市场、学校、商圈、企业、社区等地开展整治工作,切实维护辖区内交通出行秩序,颇见成效。
5月29日至12月3日,桂城摩电整治现场共查处六类严重交通违法 26845 宗。近日,南海区通报一周14个中队“四率”情况:桂城片区上牌率65%,戴头盔率71.67%,未超载率97%,守法行驶率86%,四率均率为79.91%,四率排名全区第五,查扣数排名全区第一。
平洲片区上牌率71.67%,戴头盔率74.33%,未超载率96.67%,守法行驶率89.67%,四率均率为83.08%,四率排名全区第三,查扣数排名全区第六。
强化宣传劝导工作
桂城市场监督管理所安排专人驻点农贸市场出入口设卡检查出入人员摩电交通安全使用情况,专项行动期间,共派出工作人员645人次到377家次市场开展电动自行车进出市场劝导工作。
强化路面整治态势
11月27日至12月3日期间,交警、派出所、综合治理办、执法办和交通运输局等组成联合执法组,常态化开展摩电整治行动,整治效果良好。
桂城片区开展摩电整治行动,确保辖区在全时段覆盖摩电查处行动,严厉打击摩电违法行为。出动警力1326人次,开展活动40次,共查处摩电违法数2255宗,其中现场处罚1124宗,扣车1131台,派发传单16000余份,现场教育劝导1023宗。
平洲片区针对各主次干道摩电违法较多的黑点开展设卡查车,重点打击不戴头盔、超载、逆行、无牌无证等违法行为,从源头上加强管理,强化摩电整治工作。行动期间共查处摩电交通违法2603宗,现场执法1934宗,扣车1813辆,派发宣传单张10000份,现场教育劝导847宗。
加紧道路设施建设
接下来计划对东信南路(桂平路-夏平路)东侧1400米2100㎡连续非机动车绿道进行施工。
未来,桂城在摩电整治工作上将结合实际,进一步抓实抓细,做好源头管控,落实主体责任;各部门强化沟通联动,形成工作合力,攻坚克难,确保整治实效。
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