吸引力满满！重大项目“链”出新动能，营商环境拉升“魅力值”

2月，成都接连两天与两大车企完成签约，一汽丰田、沃尔沃，纷纷扩大在蓉投资，按下转型升级的“快进键”；

3月，奥美德中国西南区总部及国际医院项目、全国首家“罗氏诊断数字PCR创新中心”项目落地成都，同一天，成都新增两家世界500强企业项目；

6月，CCE集团西南总部在成都落成、毕马威成都交付中心正式开业；西门子宣布加大在蓉投资，落地西门子工业自动化产品中国智造基地；

8月，ZION曜土高层将企业的中国总部设在成都；另一端，成都与捷普集团签约，捷普集团研发中心将落地成都；

10月，投资160亿元的德欧中心四川—中欧·德川创新科技园项目落户成都龙泉驿；港商也“重仓”成都，华润集团与四川天府新区签下120亿元大单；

11月，除了通威“官宣”，空客在蓉成立的全资子公司——欧航（成都）航空材料有限责任公司正式亮相，标志着空客成都项目第二条重要业务线正式上线。

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历时429天，今年9月28日，空客飞机全生命周期服务中心项目正式竣工了。这是全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目，也是空客公司在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目。

空中客车（成都）飞机全生命周期服务有限公司总经理布莱恩·阿格纽感慨：“空客虽然在全球有数百个工业设施，但成都双流区在项目中所展现的施工速度、工业设计水平和施工质量，令我们印象深刻。”

33天后的11月1日，空客在成都新注册成立的全资子公司欧航（成都）航空材料有限责任公司正式对外亮相。这标志着空客成都项目第二条重要业务线正式上线，也是空客在成都的又一次重要布局。

▲空客成都项目 陶轲 摄

空客成都项目业务为何不断加码和上新？很大程度上，这源于成都航空产业建圈强链的硬实力。产业建圈强链行动之下，成都正通过“强链稳链补链”思路招引项目，锻造出更具有竞争力的招商引资体系。

从数据看，今年1-6月，成都市共引进重大项目和高能级项目223个，总投资3561.15亿元。今年前三季度，成都已引进重大和高能级项目316个、总投资超5000亿元。

与空客一样，这些新项目中，不乏“老朋友”的加码。

作为成都经开区“链主”整车企业之一，一汽丰田成都工厂是丰田汽车公司在中国的第一个整车合作项目。今年2月27日，成都经开区与一汽丰田再次“牵手”，一汽丰田将对成都工厂进行绿色制造工厂升级改造，并导入搭载丰田最新混合动力系统的SUV车型，预计年产可达3.6万辆。

▲位于成都经开区（龙泉驿区）的一汽丰田汽车（成都）有限公司

一天后的2月28日，沃尔沃汽车纯电新车型及成都基地在产车型优化升级项目签约仪式举行。前后两天，两位“老朋友”相继加码，开启了与成都深度合作，共创汽车产业转型升级的新征程。

有“老朋友”的加码，更有“新朋友”的落子。

今年3月，雄川氢能西南总部产业园正式开园。雄川新能科技（成都）有限责任公司在考察多个城市之后，将全国扩产第一站放在了成都。

而伴随今年3月雄川氢能西南总部产业园正式开园，河北金士顿科技有限责任公司、广东醇氢能源研究院有限公司、上海舜华氢能科技有限公司为代表的38家氢能产业链属企业也纷纷成功签约落地。

“新朋友”“老朋友”齐聚，“链主”企业聚企成链、集链成群，成都的产业“朋友圈”不断扩大，产业建圈强链动能澎湃、热力无限。成都，跑出了招商引资的“加速度”。

加速聚集的头部企业与重大项目，给成都带来了什么？

百亿级项目，因其后续带动力和影响力为产业可持续发展厚植动能，被称作重大项目中的“火车头”。其体量之大，足以扛起稳增长“压舱石”的重任。而长远来看，其后续释放的强增长动能将远超一时的增长。

已竣工的空中客车飞机全生命周期服务项目，预计在本月将有望投运。投运后，其将实现飞机重量90%以上的回收，并通过全球二手航材交易市场实现再次利用。届时空客在中国将真正形成“北装南修”发展新格局，预计到2030年带动实现产值超400亿元。

▲空中客车飞机全生命周期服务项目竣工

这场双向奔赴，于成都而言，还有更加不可估量的收益。

以空客这一“链主”为中心，双流区正集成产业链上下游。据成都双流航空经济区管委会副主任李蔚然介绍，双流规划了4.98平方公里的成都国际空港经济区，将建设航空制造产业、航空维修产业、航空现代服务业“三大产业集群”，打造高端航空制造业和现代航空服务业“两业”融合发展的典范。

企业得发展、城市得产业，这是一场共赢。

再比如通威项目。一直以来，通威立足成都、深耕光伏，经历了从“跟跑”“并跑”到“领跑”的跨越式发展历程，也是成都光伏产业从有到强的发展历程。去年以来，成都在绿色低碳产业上实现年均两位数的增长，光伏产业建圈强链已成为成都绿色低碳发展的重要支撑。此次签约的年产25GW太阳能电池暨20GW光伏组件项目，建成投产后，将助力成都打造千亿级光伏产业集群，带动更大一批光伏企业在蓉集聚发展。而通威太阳能全球创新研发中心项目，则通过技术攻关提升产品竞争力，壮大成都智造的实力。

▲通威太阳能（组件）金堂基地智能制造生产线

而在新都，短短4年间，一个包含航空大部件、航空发动机、民用大飞机三大板块的四川成都航空产业园横空出世，以成飞为“链主”，聚集了近80家高新技术企业，2022年航空产业实现产值超90亿元，承担着国产大飞机C919机头生产任务、制造出首台全国产化反推短舱整机、建成亚洲最大热表处理中心的产业高地。今年10月，工信部发布的2023年度中小企业特色产业集群名单中，成都市新都区航空大部件产业集群成为四川4个上榜集群之一。

▲四川成都航空产业园区

在西南财经大学西财智库首席执行官、首席经济学家汤继强看来，在产业发展模式上，正是成都市的建圈强链，持续推动了产业的扩容升级。从成都产业建圈强链的长期谋划来看，类似空客这一类“链主”企业的招引，正是城市高质量发展的基石。

“链主”带动起一条千亿产业的崛起，这就是成都吸引“链主”企业落户的背后逻辑。

除了头部企业，城市吸引力更体现在不断激发的市场活力上。今年前三季度，成都新登记市场主体47.8万户，净增涉税市场主体增长95.6%。

城市的吸引力背后，是为企业高质量发展保驾护航各项创新举措的持续加码。可以说，是否拥有一流的营商环境，是企业和企业家对一个城市投资最为看重的部分，关乎城市“拼经济”的信心和动力。

4月2日，第三届环球城市招商引资推介大会在北京举行，同时发布的“中国城市美好生活新发展——中国城市投资吸引力指数报告”显示，成都位居“2022中国最具投资吸引力城市”第一名，实现了十连冠。

营商环境是市场主体生存发展的土壤，也是城市保持持久竞争力的关键。上个月，雄川新能科技（成都）有限责任公司就迎来了武侯区税务部门的上门拜访，工作人员为企业答疑解惑、送政策。来蓉落户的这几个月，相关部门经常主动上门宣传政策、了解需求，“还为我们建立了‘一户一档’信息档案，给我们带来了温馨和信心。”雄川新能科技（成都）有限责任公司总经理姚麟峰说。

ZION曜土（中国）亚太区董事长温帏博也曾回忆，2022年底，该公司与成都市及新津区相关部门接触后，项目很快就完成了审批，3个月顺利落地，仅仅8个月，ZION曜土（中国）总部及研发制造基地就实现了从无到有。

▲ZION曜土（中国）总部及研发制造基地落户新津

近年来，成都坚持以企业和市民获得感为标尺，持续推出营商环境政策体系1.0版至5.0版。今年1月30日，《成都市持续优化提升营商环境十大举措》正式实施，标志着成都营商环境5.0改革正式开启。

除了不断升级的营商环境政策体系，成都更创新打造服务平台，上线助企热线。用“一对一”的贴心服务，为企业答疑惑、解难题。

“这里是成都12345热线，请问有什么可以帮助您？”每一个拨打12345助企热线的企业，总是第一时间在电话的另一头听到这句亲切的回复。今年1月28日，春节后上班第一天，成都召开“成都市12345亲清在线启动暨优化营商环境座谈会”，将12345助企热线、蓉易办、蓉易享、蓉易见“四大服务企业平台”联动，四位一体打造出政企互动的“总客服”、便企利企的“总平台”，为各类市场主体提供更加便捷、优质、高效、公平的服务。

近日，企业家们走进成都12345热线，体验接线、感受全流程服务。在分享中，企业家代表孟刚文的一句话引起了全场共鸣：“这通热线，是城市高质量发展的幕后英雄。”

▲成都12345热线

数据显示，今年成都12345热线平台共收到企业来电来信10万余件，企业诉求解决率、服务满意率均在95%以上。

数据背后，是成都营商环境的持续优化，这不仅让企业信心满满，也让这片投资热土活力涌动、吸引力满满。这股热力持续翻滚，未来，将一浪高过一浪。