钻进IS-3重型坦克内部 超强装甲保护的巨大火药库
俄罗斯国家军事历史博物馆首次着大量珍贵的坦克装甲车辆，这些钢铁怪兽的保存状况非常好，甚至内部都经过精心修复和保养，保持着服役的状态。
这是一辆IS-3重型坦克，关于这种传奇坦克有大量传说，当然有很多与实际相差甚远。它也是很多军迷热议的话题，由于诞生时间太晚，没有赶上二战，这成为永久的遗憾。
然而军迷好像更喜欢讨论一些架空话题，比如IS-3与虎王相比，哪个更出色。
IS-3重型坦克同样装备D-25T型122mm主炮，这与IS-2相同。IS-3最大的特点就是防护能力超群，而非火力。战斗全重45.8吨，乘员4人，长6.9米，宽3.15米，高2.45米。车体装甲110～20mm，炮塔装甲220～110mm，炮塔和车体前部250mm。
IS-3行动部分部件与IS-2相同，但是可靠性更好，最高时速提升到40千米/小时，最大行程为340千米，这方面比IS-2的240千米要强很多。
IS-3配备一台V-11型12缸4冲程柴油发动机，功率为520马力。
发动机舱两侧配备副油箱，以提高最大行程。可以注意一下炮塔后部和两侧的倾斜角度，以及上面为了随车步兵抓握的扶手。
IS-3炮塔顶部有两个巨大的舱盖，车长指挥塔可以单独打开，也可以将整体打开，如果装填手的舱盖也同时打开，那么炮塔顶部舱开面积接近三分之一。右下角是一个安装高射机枪的座圈，便于装填手操作机枪。能够钻进IS-3重型坦克内部拍照，就算在俄罗斯，这种机会都非常难得。摄影师说，这可能是第一次能详尽拍摄一辆保存如此完好的IS-3。
这是车长位置，有一个小电风扇，看来是对车长的特殊优待。炮塔底部一圈是放置发射药筒的架子。
D-25T主炮的炮尾。
主炮右侧是装填手，可以看到前下方有炮弹架。
炮长瞄准镜已经不见了，但能够感受到这里的工作环境实在不太好。
这是从驾驶员位置向后拍摄的炮塔内的照片，能够发现D-25T主炮下方有巨大的配重钢块。装填手位置有巨大的弹鼓，用来存放弹丸。D-25T采用分装式炮弹，因此装填会非常繁琐。要知道，在这个狭小的空间内，存放了28发坦克炮弹，250发12.7×108mm机枪弹，756发7.62×54Rmm机枪弹，另外还有25枚F-1防御手榴弹或RG-42进攻手榴弹，两挺PPS-43型7.62mm冲锋枪和1000发7.62×25mm子弹。
这是配电箱。
来到驾驶员的位置。
左侧是各种电路控制器。
正前方的驾驶员的仪表，由于IS-3箭簇形的前装甲，这个仪表盘也做成了特殊形状，看起来非常现代。
其实后面非常简单。
驾驶员如果出入坦克必须通过这里，如果不是身材娇小，敏捷灵活，早就被卡在半路了。
驾驶员的舱盖只适用于开窗驾驶，很难从这里出入。
这就是驾驶员要操作的所有踏板和操纵杆。
驾驶员的座椅可以升降，调整姿势。能够看到两根粗大的扭杆弹簧。
开窗驾驶时，低头就能看到仪表盘，还是挺方便的。
速度表。记得最近某位军事自媒体作者称豹2最高速度可以达到100千米/小时，估计就是直接跟汽车比较了一下，然后开了脑洞。
驾驶员的踏板，两边是分别控制两条履带的操纵杆。
这里还有启动用的高压气瓶。
档位杆和手刹。这里还有一副手套。
这是炮长座椅，左侧是D-25T主炮和防危板。
在柏林胜利阅兵式上，IS-3首次亮相，吓坏了美英法盟军。
IS-3重型坦克一度是红场阅兵的主角。
这辆是以色列在中东战争中缴获的IS-3重型坦克，至今还保存在以色列军事博物馆内。
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