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美军F-35B首次在“出云”号起降测试 日本距离真正航母更进一步

hawk26 hawk26讲武堂 2023-07-04

10月5日,日本防卫省宣布,美国海军陆战队F-35B垂直短距起降战机在10月4日首次完成在“出云”号直升机航母的起降测试。


此次测试在四国以南海域进行,同时,防卫省还发布了此次测试的多张照片和视频。此前,日本防卫省已经宣布,美军F-35B将在10月3~7日在“出云”号直升机航母上进行起降测试。这些测试将检验“出云”号已经完成的改装项目,是否完成了从直升机航母过渡到真正航空母舰的一部分工作,能否保障和支持固定翼垂直短距起降战机(STOVL)。在进行这一系列测试之前,“出云”号直升机航母已于上周抵达岩国基地。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带(War Zone)”专栏发表的分析文章,作者Thomas Newdick,本人翻译并编辑给大家分享。


F-35B“闪电II”在“出云”号航母垂直降落。

美国海军陆战队F-35B首次在改装过的“出云”号直升机航母上完成起降测试,标志着日本重新开始拥有能够装备固定翼战机的航空母舰。这是日本二战结束以来,首次在舰船上使用固定翼飞机。这些测试将为日本海上自卫队(JMSDF)开启一个新时代,海自长期以来一直抱有将两艘24000吨排水量的“出云”级直升机航母,改装为可以配备固定翼作战飞机的真正航母的雄心。


从机身标识上可以看到,其隶属美国海军陆战队第242“蝙蝠”242战斗攻击机中队(VMFA-242)。

从防卫省公开的照片和视频中可以看到,参加这次测试的是美国海军陆战队第242“蝙蝠”242战斗攻击机中队,该中队部署在日本山口县岩国基地,2020年10月开始逐步换装F-35B“闪电II”。


F-35B垂直尾翼上的蝙蝠标识。

“蝙蝠”是岩国基地部署的两个美国海军陆战队F-35B中队之一,另一个是第121“绿骑士”战斗攻击机中队(VMFA-121)。该中队2015年7月宣布具有初始作战能力(IOC),成为美国海军陆战队第一个换装F-35B的中队。2017年1月,“绿骑士”中队抵达日本,进行前沿部署。


经过此次测试,证明“出云”号直升机航母具备支持固定翼战机的能力之后,这艘军舰将进行更大规模的改装,以便在较长的常规作战中更好地支持F-35B。截至到目前,该舰已经配备了耐高温的飞行甲板,以应对F-35B灼热的尾喷气流,并改装了照明设备和重新喷涂甲板标记。


F-35B从“出云”号起飞,可以看到梯形舰艏让战机起飞受到限制。

从长远来看,这艘军舰需要对飞行甲板进行更彻底的改装。目前的飞行甲板前端逐渐收缩呈梯形,从而减少了喷气式飞机起飞的跑道长度。正如专家预测的那样,F-35B在“出云”号起飞的视频显示,其只能采用缩短起飞距离的方式解决这个问题。如果彻底改装飞行甲板,这艘军舰将有一个方形的飞行甲板,从而更接近美国海军的两栖攻击舰。


“出云”级直升机航母有两艘,分别为“出云”和“加贺”。通过这张照片可以明显看到舰艏梯形的飞行甲板。

当“出云”号的改装工作完成之后,其姊妹舰“加贺”号将进行相同的改装,这些改装工作将在例行的维护期间完成。两艘军舰还将对飞行甲板以下进行各种改装,以便其能够更好地支持F-35B,以及满足各种维护需求,并提供弹药和航空燃料的存储空间。



“出云”号经过改装后,部署F-35B的作战模式类似美国海军两栖攻击舰。

此次测试是围绕日本计划在未来几年拥有自己的F-35B垂直短距起降战机进行的,日本政府已经宣布计划采购147架联合攻击战机(JSF),其中42架是F-35B(STOVL),其余为F-35A(CTOL)。


改装前的“出云”号直升机航母,飞行甲板只有简单的白色标线。

“出云”号的改装工作计划于2026年完成,在此之前,我们很可能会看到美国海军陆战队的F-35B继续在这艘军舰上进行测试。这与美国海军陆战队F-35B在英国皇家海军“伊丽莎白女王”号航空母舰、意大利海军“加富尔”号轻型航空母舰上进行测试的情况非常接近。


停泊在港口的“出云”号直升机航母。

日本已经很久没有在军舰上部署固定翼战机了,上一次还在1945年太平洋战争的最后几个月。在那之后的大部分时间里,日本宪法的防御性质排除了拥有真正航母的可能性。然而,不久之后,日本将获得在海上起飞自己的固定翼战机的力量,有望全面提升日本海上自卫队在亚太地区,以及其他地区的作战能力。



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