其他
快速导读今年以来,低空经济在全国各地持续升温。从中央到地方,对低空经济的支持力度明显提升,多地接连出台低空经济支持政策,筹划设立低空经济产业基金。2023年我国低空经济规模达到5059.5亿元,增速高达33.8%,预计到2026年,低空经济规模有望突破万亿元。有关专家表示,低空经济产业蕴含投资价值和增长潜力,有望成为城市和区域发展新引擎,未来将是数万亿元级的“蓝海市场”。那么,作为下一个拉动经济增长的潜在“新引擎”,如何在激烈的城市竞争中找到差异化赛道?各地低空经济发展基础和产业水平究竟如何?『低空经济前瞻』盘点“低空先行者”们,究竟哪座城市能够竞逐“天空之城”?深圳:官宣打造“世界低空经济第一城”8月2日,深圳市低空经济高质量发展大会召开,释放出一系列低空经济发展的强信号和新目标,官宣打造“世界低空经济第一城”。深圳提出打造四个“先锋城市”,加快打造“四大中心”,成为最具备低空经济综合示范的城市。深圳是发展低空经济的先行者。目前深圳具备较好的低空经济产业基础,已形成较为完整低空产业生态圈。2023年,深圳低空经济年产值已超过900亿元,同比增长20%;已开通无人机航线203条,建设无人机起降点121个,2023年以来载货无人机飞行超78万架次,飞行规模全国领先;消费级无人机占全球70%市场份额,工业级无人机占全球50%市场份额;直升机飞行量超2万架次,飞行规模全国领先;同时,活跃着1,500余家低空经济产业链上企业,酒盖了无人机、航空器维修、航空器制造、航空器租赁、智能制造和智慧城市建设等多个领域,覆盖物流配送、城市治理、空中通勤、应急救援等多种应用场景。深圳引进、培育了一批全球低空领域领军企业,目前拥有超2500家低空经济相关企业,主要包括大疆、丰翼科技、道通智能、天鹰装备、科卫泰等。深圳目前已拥有成熟完备的无人机产业链,覆盖生产制造、技术研发、软件开发等诸多环节,产业链完备度世界领先。政策方面,2022年底,深圳发布《低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025)》,引导低空经济高质量发展;2023年,首次将“低空经济”写入政府工作报告,提出打造低空经济中心;2023年12月,《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》出台,围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套环境四个方面提出20项具体支持措施;2024年初,深圳制定全国首部低空经济立法,进一步完善产业集群体系,新增低空经济与空天产业集群,以优化顶层设计、协同机制和政策。表:深圳低空经济的相关政策低空经济作为深圳“20+8”战略性新兴产业集群和未来产业的重要一环,正以市级汇集资源、区级抓好落地为总体思路,形成各区错位发展的格局。南山区重点发展中大型工业无人机,行业应用无人机,载物与载人eVTOL航空器,以及航电飞控、动力能源、机体材料、任务载荷等关键零部件和原材料,聚集超过500家的低空经济企业,形成了集研发、制造、运营、服务于一体的完整无人机产业链。福田区汇聚了深圳一电科技、航天科工等一批低空经济链上企业,大湾区数字经济研究院、香港城市大学深圳研究院等科研平台,拥有倾旋转无人机智能技术国家地方联合工程实验室。龙华区的低空经济相关企业近360家,拥有美团、大漠大、哈瓦国际、翼飞鸿天、多翼创新等多家头部企业。重点发展eVTOL、大型无人驾驶航空器、中型无人驾驶航空器、低空航空器、低空文旅低空应用基础设施,具备成熟的低空制造、飞行、保障等产业链。宝安区聚集600多家无人机及低空经济关联企业,坐拥粤港澳大湾区唯一“六位一体”交通枢纽,承担了“海陆空全空间无人系统”和“城市无人机物流配送项目”两项国家级试点任务。龙岗区重点发展主控芯片、核心传感器/连接器、精密器件碳纤维机体材料、低空物流航线服务、低空载人航线服务、低空金融服务。规划建设无人机测试基地等产业配套基础设施,加大电动垂直起降飞行器产业链企业招商力度打造全国低空经济产业示范区。坪山区则以工业无人机、eVTOL的整机研发制造为核心,打造“感知系统”“轻量化材料”两大制造业细分领域集群以及“检验检测”“低空飞行运营”两大生产性服务业细分领域集群,大力招引飞控系统、主控芯片、核心传感器、摄像头等核心零部件的上下游企业。盐田区大力发展以eVTOL为主的城际飞行、跨境飞行、空中摆渡、联程接驳、商务出行、空中通勤等城市空中交通新业态,同时加大无人机、直升机在应急救援、城市管理等领域的应用,深度参与城市管理。罗湖区聚焦“商旅文应用”推动低空经济与商贸、文旅、珠宝等传统优势产业融合发展,同时聚焦“服务配套”,为低空场景应用提供各种保障。上海:加速布局民用航空产业“第一城”上海近年来持续探索空中交通新模式,加速布局低空经济产业发展。截至2023年底,上海地区共有传统通航企业25家、无人机通航企4513家、直升机诵用机场1个,水上机场1个,民用无人驾驶航空试验区1个(上海金山)。在《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》中,上海明确将低空经济作为未来产业发展重点之一,提出“突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术,研制载人电动垂直起降飞行器,探索空中交通新模式”。目前,上海在工业、农业、服务业等领域均已开展低空经济试点。图:上海市低空经济产业园区分布情况上海发展低空经济的优势在于:一是创新企业集聚,拥有一批整机研发、先进动力、结构材料、挂载导航、场景应用等产业链上下游创新企业,在电池、电机和电控系统“三电”方面拥有完整的供应链;二是无人驾驶航空试验先行先试,金山华东无人机基地是首批市级特色产业园区,并成功获批全国首批“民用无人驾驶航空试验区”。三是人才优势明显,集聚全国70%的民用航空产业人才,国内80%的电动垂直起降航空器企业创始人和创新团队均曾在上海航空体系内工作。近日,《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》经市政府常务会审议通过,已由市政府办公厅印发,明确将全面打造低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地,重点支持10家以上电动垂直起降航空器、工业级无人机和新能源通航飞机研发制造领军企业落地发展,培育20家左右运营服务领军企业,集聚100家以上关键配套企业,打造30个以上标志性产品,实现“100+”低空飞行服务应用,建立低空空域开放协调机制,完善低空基础设施建设,建成无人驾驶航空器综合监督管理服务一体化平台,联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市,初步建成“海-岸-城”低空智慧物流商业体系,积极申请城市空中交通管理试点,建成全国低空经济产业综合示范引领区,核心产业规模达到500亿元以上;明确建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系,重点实施领军企业培育、关键配套供给、软硬设施建设、空间载体打造、管理服务提升、商业场景推广六大行动,全方位提高产业体系化水平,以航空装备标志性产品商业应用为引领,以低空基础设施和适航检测标准为支撑,以低空协同管理和运营监管为保障,加快新兴前沿领域创新突破,塑造经济高质量发展新动能。广州:致力成为国内首个载人飞行商业化运营城市广州在低空经济的多个关键领域取得了突破,包括研发制造、检测认证、飞行运营、服务保障等方面。广州拥有一批低空经济龙头整机制造企业和相对完善的低空经济供应链产业基础,具备发展低空经济的消费能力和应用场景,并培育出了亿航智能、小鹏汇天、广汽集团等低空飞行器制造领域的明星公司。这些进展表明广州在低空经济领域的发展已经具备了坚实的基础和明显的先发优势。图:广州相关区域的低空经济产业布局广州低空经济应用场景正在丰富,产业发展蓄势待发